Понятие "объемного веса" исходит из того, что борт любого самолета имеет свой лимит свободного места. Например, грузоподъемность самолета равна 30.000 кг, а совокупный объем его грузовых отсеков составляет только 120 м3. В данном случае понятно, что для авиакомпании интереснее осуществить авиаперевозку 30.000 кг тяжелого груза (например, стальных пресс форм) чем 120 м3 объёмного груза (например, памперсов). Таким образом, понятие "объемный груз" введено для приведения отношения вес/объем груза к общему знаменателю.
Это все конечно понятно и давно нам всем известно, что существует в принципе оплата за обемный вес, но раньше почему- то такого поголовного начисления за обьемный вес не было на те же посылки которые мы сейчас получаем, попье-маше же не возили!!!
А сейчас вот авиакомпании вдруг задумались о потерях и решили, да?
Да чепуха это все!
Это все мист придумал и так нам представляет, таким образом компенсируя простои "под таможней" во времена задержек, взятки, и все прочее.
На самом деле все деньги за обьемный вес идут в казну миста.
Компании которые шлют через мист, принимают посылки и не начисляют обьемный вес на такие же по весу и габариту на которые сам мист насчитывает.