Ждём посылки из Китая 2013 (taobao и другие магазины)-7
- Автор темы krilovsky68
- Дата начала
- Статус
Подскажите,раньше не сталкивалась с таким - висит моя посылка:
11.05.2013 Поступило на почту (Китай 157300)
Время прохождения: 9 дней
И все. Обычно простой почтой через 2-3 дня экспорт, а тут...
Это Почта Китая работает также как Почта России или пора начинать дергать посредника, чтоб проверял?
11.05.2013 Поступило на почту (Китай 157300)
Время прохождения: 9 дней
И все. Обычно простой почтой через 2-3 дня экспорт, а тут...
Это Почта Китая работает также как Почта России или пора начинать дергать посредника, чтоб проверял?
bizi 640 20/05
Импорт, 8430, 104003 Москва PCI-3, 629008 Салехард, Ямало-Ненецкий авт. окр., Тюменская обл., Российская Федерация
экспорт 26/03
kettti 749 20/05
Відправлення в процесі оброблення. Востаннє воно зареєстроване в об’єкті поштового зв’язку Київ ДОПП Цех №3 обмін (вихідна) преса загальна ф. 16 роб з індексом 03990.
Ksiva 050 18/05
Таможенное оформление завершено, 17480, Выпущено таможней, 190978 Санкт-Петербург-Пулково ММПО PI-3
Markoshechka 648 17/05
Обработка, Покинуло место международного обмена, 104003 Москва PCI-3
mamba_8484 737 18/05
Таможенное оформление завершено, 15510, Выпущено таможней, 190978 Санкт-Петербург-Пулково ММПО PI-3
marmazzzetka 395 20/05
Импорт, 11680, 104003 Москва PCI-3, 170006 Тверь, Тверская обл., Российская Федерация
экспорт 26/03
Импорт, 8430, 104003 Москва PCI-3, 629008 Салехард, Ямало-Ненецкий авт. окр., Тюменская обл., Российская Федерация
экспорт 26/03
kettti 749 20/05
Відправлення в процесі оброблення. Востаннє воно зареєстроване в об’єкті поштового зв’язку Київ ДОПП Цех №3 обмін (вихідна) преса загальна ф. 16 роб з індексом 03990.
Ksiva 050 18/05
Таможенное оформление завершено, 17480, Выпущено таможней, 190978 Санкт-Петербург-Пулково ММПО PI-3
Markoshechka 648 17/05
Обработка, Покинуло место международного обмена, 104003 Москва PCI-3
mamba_8484 737 18/05
Таможенное оформление завершено, 15510, Выпущено таможней, 190978 Санкт-Петербург-Пулково ММПО PI-3
marmazzzetka 395 20/05
Импорт, 11680, 104003 Москва PCI-3, 170006 Тверь, Тверская обл., Российская Федерация
экспорт 26/03
А то что opening, без эспорта, 10мая и глухо, это нормально? Как думаете?
На всякий случай CP249060566CN
,
kornel Спасибо тебе))
ЭЛИНОРА добавил 21.06.2013 в 23:41
Я всем отдаю своего быстрого фейчика, чтоб к понедельнику Импорт)))
Спасибки, нужен фейчик, а то что то уже грустно, опять посылки с хвоста самолета разгружают
Согласна, иногда у самой срывы и не хватает слов выразить как же достала ПР, но раз мы подписались этим заниматься, остается запастись терпением
я вот не согласна!!!
В какой цивилизованной стране мира такое возможно?
Почему за оплаченные мною услуги я должна иметь такую головную боль?
Почему мы из раза в раз должны просто "запастись терпением"?
Я из раза в раз этим самым терпением и так запасаюсь!
Вот например я не кидаюсь с холодным оружием на тетку на почте, которая видите ли не хочет мои 20 кг вынести со склада, ибо ей тяжело!
Вы согласны, что это не нормально?
Или, например, в парикмахерской Вы готовы за свои деньги себе сами голову мыть после окрашивания, потому что мастеру не хочется это делать и у него аллергия на краску, например?
Я готова за свои права бороться, благо интернет и всякие электронные услуги это позволяют сейчас сделать и не обивать пороги организаций.
Конечно, я не блаженная, и не верю, что от одного - трех обращений все прямо как в раю будет и наши посылки архангел Кирилл мне домой приносить будет, но бездействовать и ТЕРПЕТЬ я тоже не намерена!
SugarCranbery добавил 01.06.2013 в 21:08
вот это кстати интересный вопрос - Вы имеете в виду Карго?
Я уже больше года ищу нормальную Карго-компанию, но все тщетно...
Если у Вас какие-то советы в этот вопросе есть - я бы с удовольствием послушала
Последнее редактирование:
У вас нормальный экспорт от 6 мая
http://www.17track.net/en/result/post.shtml?nums=CP249784088CN
Я тоже жду экспорт от этой даты
Ну где же нормальный,только что трекер обновился и написано
06.05.2013 03:32
China post NULL
Beijing Capital International, Beijing, China (PEK) Я в ужасе ,дети так и недождались своих весенных вещичек(((
aq:
Девочки , может кому будет интересно.Особенно кто уже не много отчаивается (((( Как и я((( Извиняюсь если это уже было...Не попадалось мне на глаза((
Вычитала на одном сайте:
"Попробую внести свои 5 копеек и, возможно, немного разъяснить ситуацию «изнутри» так сказать. Так случилось, что член моей семьи работает в ГЦМПП (Главный центр магистральных перевозок почты — филиал ФГУП «Почта России») т.е. непосредственно с теми людьми, которые отвечают сейчас за ликвидацию коллапса и пожара. По понятным, я надеюсь, причинам называть фамилию и должность я не могу. Так вот из первых уст ситуация выглядит так: пожара/поджога так как мы его себе представляем не было. Случилось короткое замыкание, каких-то проводов от сервера в одной комнате.
Аварийная система включила, какой-то адский дизель-генератор и собственно систему пожаротушения (воду с потолка). Отключить эту адскую машину ни кто не смог, она работала и искрилась, а сверху капала вода (та, которая система пожаротушения). Дымился этот дизель-генератор сильно – были вызваны МЧС-ники. Они попросили отключить машину, а отключить не получилось,тогда пожарники на всякий случай всё залили водой. (я не знаю, чем они там тушили, это не уточнялось, так что звеняйте если вру) Вот так обстояло само происшествие.
А теперь разъясню ситуацию с политикой почты по отношению к этому чп. Почта понесла огромные убытки, но они специально замалчиваются и преуменьшаются (ровно как и масштабы происшествия) т.к за такие косяки, по хорошему, должны сильно наказать директора. К слову сказать, новый директор вообще не представляет, что за конторой он управляет: не понимает структуры и принципа работы почты. Некомпетентен он. Над теми глупостями, которые он говорит на совещаниях, все сотрудники между собой смеются. Однако сказать, что руководство почты не чего не предпринимает нельзя. Всё начальство ГЦМПП находится с момента пожара на Варшавке. Но справится с завалом, и разгрести последствия чп почта просто не в состоянии. Она трещит по швам из-за количества скопившийся корреспонденции и загибается от нехватки рабочих рук.
Те 500 тон почты, которые скопились в московских аэропортах, разобраны не были. Их просто погрузили и развезли в другие города, которые тоже не могут их разобрать, так и стоят груженые фуры в очереди на разгрузку. Со времени коллапса в аэропортах Москва международку (китайскую особенно) практически не принимает. Короче вся страна пытается переработать гигантскую тучу корреспонденции. А нам с вами остаётся только ждать чуда. У меня после 2 месяцев на экспорте на днях импортнулась посылка в Самаре остальные 5 пока молчат, надеюсь, и они прошли мимо злополучной Варшавки. Вот так вот. Простите за такой сумбур и многобукв, пишу на эмоциях. Если что-то непонятно написано спрашивайте, постараюсь разъяснить свой словесный понос."
Вычитала на одном сайте:
"Попробую внести свои 5 копеек и, возможно, немного разъяснить ситуацию «изнутри» так сказать. Так случилось, что член моей семьи работает в ГЦМПП (Главный центр магистральных перевозок почты — филиал ФГУП «Почта России») т.е. непосредственно с теми людьми, которые отвечают сейчас за ликвидацию коллапса и пожара. По понятным, я надеюсь, причинам называть фамилию и должность я не могу. Так вот из первых уст ситуация выглядит так: пожара/поджога так как мы его себе представляем не было. Случилось короткое замыкание, каких-то проводов от сервера в одной комнате.
Аварийная система включила, какой-то адский дизель-генератор и собственно систему пожаротушения (воду с потолка). Отключить эту адскую машину ни кто не смог, она работала и искрилась, а сверху капала вода (та, которая система пожаротушения). Дымился этот дизель-генератор сильно – были вызваны МЧС-ники. Они попросили отключить машину, а отключить не получилось,тогда пожарники на всякий случай всё залили водой. (я не знаю, чем они там тушили, это не уточнялось, так что звеняйте если вру) Вот так обстояло само происшествие.
А теперь разъясню ситуацию с политикой почты по отношению к этому чп. Почта понесла огромные убытки, но они специально замалчиваются и преуменьшаются (ровно как и масштабы происшествия) т.к за такие косяки, по хорошему, должны сильно наказать директора. К слову сказать, новый директор вообще не представляет, что за конторой он управляет: не понимает структуры и принципа работы почты. Некомпетентен он. Над теми глупостями, которые он говорит на совещаниях, все сотрудники между собой смеются. Однако сказать, что руководство почты не чего не предпринимает нельзя. Всё начальство ГЦМПП находится с момента пожара на Варшавке. Но справится с завалом, и разгрести последствия чп почта просто не в состоянии. Она трещит по швам из-за количества скопившийся корреспонденции и загибается от нехватки рабочих рук.
Те 500 тон почты, которые скопились в московских аэропортах, разобраны не были. Их просто погрузили и развезли в другие города, которые тоже не могут их разобрать, так и стоят груженые фуры в очереди на разгрузку. Со времени коллапса в аэропортах Москва международку (китайскую особенно) практически не принимает. Короче вся страна пытается переработать гигантскую тучу корреспонденции. А нам с вами остаётся только ждать чуда. У меня после 2 месяцев на экспорте на днях импортнулась посылка в Самаре остальные 5 пока молчат, надеюсь, и они прошли мимо злополучной Варшавки. Вот так вот. Простите за такой сумбур и многобукв, пишу на эмоциях. Если что-то непонятно написано спрашивайте, постараюсь разъяснить свой словесный понос."
- Статус