Девочки , может кому будет интересно.Особенно кто уже не много отчаивается (((( Как и я((( Извиняюсь если это уже было...Не попадалось мне на глаза((
Вычитала на одном сайте:
"Попробую внести свои 5 копеек и, возможно, немного разъяснить ситуацию «изнутри» так сказать. Так случилось, что член моей семьи работает в ГЦМПП (Главный центр магистральных перевозок почты — филиал ФГУП «Почта России») т.е. непосредственно с теми людьми, которые отвечают сейчас за ликвидацию коллапса и пожара. По понятным, я надеюсь, причинам называть фамилию и должность я не могу. Так вот из первых уст ситуация выглядит так: пожара/поджога так как мы его себе представляем не было. Случилось короткое замыкание, каких-то проводов от сервера в одной комнате.
Аварийная система включила, какой-то адский дизель-генератор и собственно систему пожаротушения (воду с потолка). Отключить эту адскую машину ни кто не смог, она работала и искрилась, а сверху капала вода (та, которая система пожаротушения). Дымился этот дизель-генератор сильно – были вызваны МЧС-ники. Они попросили отключить машину, а отключить не получилось,тогда пожарники на всякий случай всё залили водой. (я не знаю, чем они там тушили, это не уточнялось, так что звеняйте если вру) Вот так обстояло само происшествие.
А теперь разъясню ситуацию с политикой почты по отношению к этому чп. Почта понесла огромные убытки, но они специально замалчиваются и преуменьшаются (ровно как и масштабы происшествия) т.к за такие косяки, по хорошему, должны сильно наказать директора. К слову сказать, новый директор вообще не представляет, что за конторой он управляет: не понимает структуры и принципа работы почты. Некомпетентен он. Над теми глупостями, которые он говорит на совещаниях, все сотрудники между собой смеются. Однако сказать, что руководство почты не чего не предпринимает нельзя. Всё начальство ГЦМПП находится с момента пожара на Варшавке. Но справится с завалом, и разгрести последствия чп почта просто не в состоянии. Она трещит по швам из-за количества скопившийся корреспонденции и загибается от нехватки рабочих рук.
Те 500 тон почты, которые скопились в московских аэропортах, разобраны не были. Их просто погрузили и развезли в другие города, которые тоже не могут их разобрать, так и стоят груженые фуры в очереди на разгрузку. Со времени коллапса в аэропортах Москва международку (китайскую особенно) практически не принимает. Короче вся страна пытается переработать гигантскую тучу корреспонденции. А нам с вами остаётся только ждать чуда. У меня после 2 месяцев на экспорте на днях импортнулась посылка в Самаре остальные 5 пока молчат, надеюсь, и они прошли мимо злополучной Варшавки. Вот так вот. Простите за такой сумбур и многобукв, пишу на эмоциях. Если что-то непонятно написано спрашивайте, постараюсь разъяснить свой словесный понос."