Задержки так и остаются пока актуальной проблемой.
Ограничительные меры во всем мире из-за коронавируса отразились на работе всех, от кого зависит движение груза: транспортных компаниях и таможнях по обе стороны границы с Казахстаном.
Существующая проблема задержек не только у нас, а у всех компаний, кто занимается перевозкой груза из Китая.
Одна из причин задержек на пути к границе Китая и Казахстана — пробки, возникшие из-за обилия груза.
За время карантина на складах скопилось очень много груза, очередь грузов на отправку, и транспорт просто захлебывается в этом грузопотоке.
Границу с Казахстаном груз пересекает на поезде. Не хватает составов, контейнеров. Если нет свободных — приходится ждать своей очереди.
По сути, все вместе стоим в одних огромных очередях.
В Казахстане груз снова перемещается в фуру и едет в Алматы. Там перегружается в очередную фуру и уже в ней следует в Москву. Существует также нехватка фур, и пока освободится машина, груз опять в ожидании.
Таможенные проверки имеют выборочный характер. Более строгий из-за вируса и более долгий из-за очередей и видимо из-за нехватки сотрудников у таможни.
Когда ждем выпуска с таможни, на данный момент невозможно точно сказать, как быстро пройдет досмотр.
Грузы не теряются, просто долго едут, даже сказать можно ЖДУТ очередной погрузки и перегрузки.
Тарифы сейчас быстро меняются, волнообразно. Текушие тарифы, лучше уточнять постоянно перед заказом. Постоянно плюс минус 0,5-1 $ существует.
Работа в Китае восстановилась полностью, вы это сами можете наблюдать после закупа, товар уже приходит на следующий день.
Мы все надеемся, что к осени откроют границы с РФ и всё заработает как и прежде.
Почта Китая тоже пытается решить все проблемы с грузами, которые накапливались месяц и из-за нехватки воздушных судов, груз опять так и стоит в накопителях.