Приём 27.08.2010 18:12 Корея 442371
Экспорт 27.08.2010 21:36 Корея KRSELB
Импорт 31.08.2010 08:47 104010 Москва EMS 3.28 198205 Санкт-Петербург
Обработка 02.09.2010 12:15 104010 Москва EMS Покинуло место международного обмена 0
Обработка 02.09.2010 17:46 190980 Санкт-Петербург EMS Сортировка 0
Обработка 04.09.2010 05:16 190880 Санкт-Петербург EMS СЦ Сортировка 0
Обработка 06.09.2010 08:40 190880 Санкт-Петербург EMS СЦ Прибыло в место вручения 0
Барабусик, Урааааа!!! 512 В 16-22 ПЕРЕДАЛИ ТАМОЖНЕ
В этот раз совсем легкая-5,6 кг, может поэтому быстро проскочила. Прошлую 15-килограммовую я ждала дольше)))ilkam, ой, а увас легкая посылочка? что то моей 155 все нет и нет...
Девочки, а у меня вот такое появилось, заказ от 30.01 диспатч(не знаю что это такое) 57
Приём 30.01.2010 10:51 Корея 442371
Экспорт 30.01.2010 14:25 Корея KRSELB
Импорт 01.02.2010 08:56 104010 Москва EMS 6.57 195271 Санкт-Петербург
это значит , что ее уже в Питер отправили или она в Москве?
244 пол часа назад доставили!!
Да, с ней. Я объясняю ситуацию, сама реву в трубку)) Она говорит, вы что, плачете?)) Я говорю, да, обидно, все отбрыкиваются о меня, а у меня в посылке подарки для всей семьи к НГ. Вообщем девочки, надеюсь все образуется и у всех все будет хорошо!
девочки у кого нибудь есть изменения после импорта 11 июня у диспатча 335????
ужас, мне так надоели их отговорки, сроков не предоставили... тьфу......
Девушки, кто в курсе четких пошаговых процедур с отправками?
1) джим отвозит в ЕМС
2) ЕМС пакует и передает соот-му перевозчику и тут присваивается статус Экспорт. Я полагаю, что это происходит ПОСЛЕ того, как корейская таможня выпустила посыль, но совершенно не значит, что посыль ВЫЛЕТЕЛА. Она передана (как и указано в скобках при просмотре) авиаперевозчику. А уж погрузить все в соот-й самолет уже их задача.
3) наша таможня ЕМС принимает груз и регист-т, т.е. Импортирует в РФ (про обновления на сайте молчу - это другая песня).
далее пока не важно, добраться бы до пункта 3).
Кто знает эту изнанку - все именно так происходит?
Если все так и есть, то скорее всего авиаперевозчик не смог из-за большого объема полностью погрузить все отправления из Корее от 7 числа, соот-но по договоренности между авиакомпаниями или в рамках своей груз был отправлен другим рейсом через 33 страны. Или же груз был загружен не полностью, однако при погрузке в следующие дни загрузка происходила по фактической дате, а остатки от 7 числа так остались лежать (условно) в самом низу. И посл вариант - авиаперевозчик просто отправил не туда, затем начались эти разбирательства, и чтобы не дискредитировать себя все валят на НГ и Рождество.