FAQ или Часто задаваемые вопросы работы с Meest-America

Общий e-mail для любых вопросов: [email protected]
Телефон: 1 800 288 99 49 (можно бесплатно звонить через Скайп).
Скайп: MEEST-AMERICA, INC (украино-, русскоязычные менеджеры).
Финансовые вопросы: [email protected]
Жалобы: [email protected]
Вопросы по использованию личного кабинета: [email protected]

Сайт: http://meest.us/
Кабинет: https://my.meest.us/

На сайте https://my.meest.us/. Учётная запись активируется после проверки администратором.
У компании есть блог, где опубликованы инструкции, как регистрироваться, покупать с Meest.

Можно и так, и так. Если Вы создадите себе учётную запись в Мисте – то совсем не обязательно вот так прямо сразу что-то высылать. И если Ваш пакет уже будет доставлен по адресу Миста, а у Вас всё ещё не будет собственного кабинета – тоже не проблема. Добавить посылку в кабинет можно и после того, как она пришла на склад. Вот только, очевидно, у Вас не будет личного клиентского номера, пока Вы не создадите себе учётную запись.

Когда будете оформлять заказ в магазине, в качестве адреса доставки (шиппинг-адрес) указываете адрес Мист:
address line 1: 600 Markley Street
address line 2: Meest-America, Inc (опционально, можно и не указывать)
city: Port Reading
state: NJ (New Jersey)
zip code: 07064
phone: 732-634-1517
First Name/Last Name: имя и фамилия получателя (обычно, Ваши)

Не пугайтесь, если индекс автоматически изменится с 07201 на 07201-2116 - это нормально!
То же самое касается изменений с 641 Dowd Avenue на 641 Dowd Ave - это нормально!
Можно НЕ указывать address line 2 - посылка всё равно придёт на склад Миста.

Мист также открыл транзитный склад в безналоговом штате Делавер. На адрес этого склада Вы можете отправлять товары, на которые насчитывается налог в штате Нью-Джерси. После получения товара на этот дополнительный склад, Мист будет переправлять товар на главный склад в Нью-Джерси, и дальше Вы сможете, как обычно, консолидировать товары и формировать Ваши отправки (детали в след. вопросах). Габаритные и тяжёлые товары, для которых требуется грузоподъемник, НЕЛЬЗЯ отправлять на склад в Делавере, а только на главный склад в Нью-Джерси.
За переправку товара с Делавера в Нью-Джерси Мист взымает плату $1 за каждый пакет. Товары переправляются с дополнительного на главный склад регулярно в день перед планированной авиа-отправкой.

Адрес Мист в штате Делавер:
address line 1: 460 Copper Drive
address line 2: Meest-America, Inc (опционально, можно и не указывать)
city: Newport
state: DE (Delaware)
zip code: 19804
phone: 908-289-5556
First Name/Last Name: имя и фамилия получателя (обычно, Ваши)

Что такое Client ID (клиентский номер), и где его указывать - см. ниже.

Мист ввёл систему личных клиентских номеров. Для каждого клиента определён шестизначный личный номер, который отображается в кабинете вверху справа. Этот номер будет использоваться для идентификации поступающих посылок - посылки с соответствующим номером по прибытии добавляются в кабинет клиента автоматически. Не забывайте указывать номер Вашего личного кабинета в адресе доставки Ваших покупок - использование Client ID позволяет избежать многих накладок с безтрековыми посылками, а также с однофамильцами, которые могут быть в системе Миста.
Пока что указывание клиентского номера при отправке товаров с магазинов является необязательным, но в скором времени это может стать правилом.

Мист просит ставить номер после фамилии, но по опыту его можно указывать и в адресе (например, в поле address line 2) в виде Suite или Unit XXXXXX.

Данные нужно заполнять латинскими символами (транслитом).

Company Name - см. вопросы ниже
First Name - Ваше имя
Last Name - Ваша фамилия
Email Address - адрес контактной электронной почты, на которую будут высылать счета, сообщения и т.п.
Language - язык, на котором Вам удобно общаться (сообщения и т.п. будут приходить на этом языке)
Phone - Ваш контактный телефон
секция Security - Ваш пароль
Address - Ваш адрес (улица, дом, корпус, квартира и т.п.)
Address2 - для любой дополнительной информации об адресе (например, название дома или офисного центра и т.п.). Либо просто сюда можно перенести часть Вашего адреса, если адрес длинный. Можно оставлять пустым, если в Address Вы уже указали достаточно информации, чтобы однозначно идентифицировать Ваш адрес
City - Ваш город/село
State - штат, область и т.п.
Zip Code - почтовый индекс
Country - страна, см. вопросы ниже
секция Delivery Addresses - см. вопросы ниже

Если Вы не юридическое лицо, оставляйте это поле пустым.

Это адрес для счетов. То есть официальный почтовый адрес, на который Мист будет выписывать счета для отчётности (если Вы не юридическое лицо, то «вживую» Вам никто ничего высылать на самом деле не будет). Вносите здесь свой адрес регистрации (прописки) – то есть тот же, который Вы указываете, например, при открытии банковской карты и т.п .

Не можете – ну и не надо. Оставляете USA.

Ваша учетная запись активируется после проверки администратором Миста. То есть, надо подождать от нескольких часов до нескольких дней, пока Вашу учетную запись активируют. Не забывайте о временной разнице, а также выходных и праздниках.

Это список адресов (а также и контактных персон), на которые Вы планируете отсылать посылки. Может быть только 1 адрес, а может быть несколько. Для разных адресов могут быть разные контактные лица (на чьё имя будет отправлена посылка), а можете Вы быть контактным лицом для всех адресов (например, если Вы ездите между несколькими городами – и будете принимать посылку в том или ином городе).

Это Ваш собственный идентификатор для обозначения конкретного адреса доставки. Когда Вы будете подавать заявку на отправку посылки, Вам будет предложен список Ваших адресов. Display Name – это название адреса, которое будет отображено в списке. Сделано исключительно для Вашего удобства – ни на каких документах это название не используется. Хотите – называйте address1/address2 , хотите – идентифицируйте по фамилии контактной особы, и т.п.

Согласно последним изменениям в кабинете - поле с индексом надо заполнять.

Чтобы просмотреть Ваши учётные данные, нажмите кнопку Account вверху слева в кабинете, а затем Edit Account. Если Вы внесли какие-либо изменения, нажмите кнопку Update Account в самом низу под Вашими данными. Затем проверяйте почту – туда должен прийти код верификации. Скопируйте код в окно, которое открылось после нажатия Update Account, и подтвердите изменения.

В своём кабинете нажимаете кнопку Add Package. Затем заполняете все данные для посылки (подробнее дальше в вопросах). Обратите внимание на правильность трек-номера – в нём должны присутствовать только латинские буквы и цифры, уберите все пробелы – иначе при попытке добавления пакета получите ошибку.

Так же, как и трековую. Единственная разница – в окне добавления посылки Tracking No надо поменять на Sender/Receiver. Sender – вносите все данные об отправителе, Receiver – все данные о получателе (обычно Получатель – это Вы, но может быть и ситуация, когда Вам надо добавить к себе в кабинет посылку, адресованную не на Ваше имя). Если у Вас нет достаточно данных об отправителе, не переживайте - Мист обычно ищет посылки только по имени получателя.
Учтите, что с введением в обиход клиентских номеров, возможна следующая ситуация: Вы добавили в кабинет безтрековую посылку, а Мист просканировал её же по клиентскому номеру и закинул к Вам в кабинет с каким-то ими присвоенным треком. То есть, одна и та же посылка будет светиться двумя разными записями в кабинете. Желательно периодически внимательно просматривать свои "безтрековые" записи, чтобы потом не растеряться, что пришло, а что нет.

Carrier - транспортная компания, которая доставляет Ваш пакет. Если укажете неправильную ТК - ничего страшного, просто не будет работать ссылка поиска трека с кабинета (будет искать трек на сайте неправильной ТК), но на Мисте посылку найдут и просканируют.
Tracking No - трек-номер посылки для трековых пакетов.
Sender/Receiver - данные об отправителе/получателе для безтрековых пакетов.
Receive Date - дата, когда пакет должен быть доставлен на склад Миста. Указываете любую дату - это поле сначала заполняется только для Вашего удобства. Не влияет на реальную дату доставки - то есть, пакет может прийти и просканироваться раньше или позже указанной даты. После получения посылки дата для неё поменяется в кабинете на реальную дату сканирования.
Weight (lbs) - вес ожидаемого пакета в фунтах. Поле додано для Вашего удобства, чтобы Вы могли приблизительно ориентироваться, каков будет вес финальной посылки. Для Миста указанный Вами вес значения не имеет.
Declared Value ($) - стоимость товаров в ожидаемом пакете в долларах. Мист не проверяет указанную Вами стоимость, но, очевидно, что указание неправильной (заниженной) стоимости может повлечь за собой проблемы с таможней, в случае осмотра посылки на таможни.
Goods Description - описание товаров в пакете. Это и есть Ваша декларация товаров. Детально правила декларирования описаны ниже в секции Декларирование посылок.
Notes - сравнительно "свежее" поле, поэтому ещё нет точной информации, что там писать. Как вариант - пожелания к упаковке трека, например, оставить в магазинной упаковке. Или, что с этим пакетом нужно обращаться осторожно, и упаковать при консолидации более тщательно. И т.п.

Вы сами формируете боксы, в которые закидываете те пакеты, которые хотите отправить. В бокс можно добавить как только 1 пакет, так и пару десятков – подбираете себе сами, как Вам удобно, как проходит по таможенному лимиту, весу и т.п. Не бойтесь написать Мисту пожелания по поводу упаковки (как это сделать - см. ниже) - например, если Вы пересылаете чемодан + одежду, то можно попросить упаковать одежду в этот чемодан, чтобы посылка получилась меньшего объёма, и т.п.

В Вашем кабинете, слева от списка доданных пакетов, нажимаете кнопку Add Box. Выбираете тип доставки (авиа или море), и указываете адрес доставки для конкретно этого бокса. В списке будут доступны те адреса, которые Вы добавили в качестве Delivery Addresses.

В списке доступны только те адреса, которые Вы добавили в качестве Delivery Addresses. Проверьте, создали ли Вы адрес(а), по которому(ым) будут доставляться посылки.

Мышью перетаскиваете пакеты из Вашего списка в тот бокс, в который нужно. Цепляете мышью за картинку коробочки слева от пакета – и тянете в большую коробку слева от нужного бокса. Или же сначала просто нажимаете на картинку коробочки слева от пакета для всех пакетов, которые нужно добавить в бокс (при этом картинка меняет цвет), а затем перетягиваете любую из нажатых в бокс, как описано выше – перетянутся все отмеченные.
Имейте ввиду, что если для пакета не указано описание и/или стоимость, то Вы не сможете перетянуть его в сформированный бокс (вместо картинки коробочки будет картинка лупы).

Точно так же, как из списка Ваших посылок в бокс.

Цепляете мышью за картинку коробочки слева от пакета в боксе – и тянете в стопку коробок слева от списка пакетов.

Это можно сделать только в том случае, если "чужой" пакет ещё не отсканирован. Просто вносите трек посылки в свой кабинет, и дальше обрабатываете точно так же, как и все остальные – закидываете в бокс и т.п. В сообщениях к боксу на всякий случай можете написать, что посылка такая-то на имя такое-то, но что так и должно быть. Процесс работает и в обратную сторону – то есть, другой пользователь может добавить к себе посылку, отправленную на Ваше имя.
Не забывайте, что пакет может быть добавлен только в чей-то один кабинет. Если другой пользователь уже добавил трек в свой кабинет, то его нужно оттуда удалить, чтобы Вы могли добавить его к себе. Если же пакет уже получен, то удалить его с кабинета могут только сотрудники Миста - самостоятельно не получится. А Мист сейчас отказывает в таких просьбах, так что придётся доказывать, что у Вас особый случай - возможно, они согласятся сделать для Вас исключение...

Подаете заявку на отправку Вашей посылки (бокса). Для этого нажимаете кнопку Send Request слева от бокса. В появившемся окошке отмечаете, что Вы согласны на досмотр Вашей посылки в случае необходимости (это закон для амер. таможни) – и ждёте, пока Вашу посылку возьмут в работу.

Напишите сообщение к нужному боксу с инструкциями по упаковке, страховке, изменении декларации, добавлении безтрековых пакетов и т.п. Если желания очень специфические, и нужно проверить, возможно ли их учесть – то лучше ещё перезвонить и уточнить. Мист может насчитать дополнительную плату за индивидуальную/нестандартную упаковку - $10.
Есть мнение, что сообщения (особенно по поводу упаковки) нужно писать до момента декларирования бокса (до нажатия Send Request) - тогда это сообщение сразу попадает в распечатку деталей бокса, передаваемых на склад упаковщикам.

В кабинете такой возможности не предусмотрено. Но если очень надо, то пока посылка ещё не упакована, перезвоните на Мист и попросите расформировать бокс в телефонном режиме.

Иногда бывает так, что в сформированный бокс нужно добавить или убрать какой-нибудь трек. Вопрос лучше решать в телефонном режиме, пока посылка ещё не упакована. Можно пробовать писать сообщение к боксу, но опыт показывает, что такой способ срабатывает далеко не всегда.

Сообщение можно написать как к боксу в процессе формирования (кнопка Messages слева от бокса), так и к уже заявленому к отправке (кнопка Messages справа от бокса). Есть возможность выбора, кому писать – упаковщикам (Packaging) или в бухгалтерию (Accounting). Если совсем уж не представляете, кому именно писать с Вашим вопросом – пишите по Вашему выбору – сами разберутся.

Когда сообщение прочитано, то сверху справа появится имя того, кто ОТМЕТИЛ сообщение прочитанным. То есть, ситуация, что Ваши сообщения отмечаются прочитанными уже прямо в процессе упаковки или выставления счёта – это нормально.

Новое сообщение придёт к Вам на и-мейл, а также в кабинете возле кнопки Messages для конкретного бокса Вы увидите количество непрочитанных новых сообщений. Системные сообщения (не от конкретного человека) просто появляются в списке - без каких-либо нотификаций.

Для того, чтоб Вы могли открыть бокс и увидеть, какие пакеты находятся в данном боксе. А также, чтобы увидеть детали, за что Вам насчитали оплату за доставку.

Для того, чтоб Вы могли убрать уже полученную Вами посылку из активного списка. Эта кнопка – для Вашего удобства. Если Вы случайно нажали эту кнопку для посылки, ещё Вами не полученной – не страшно. Вернуть её в список Вы уже не сможете, но ни на что больше данное действие не влияет – только на то, видите Вы эту посылку в списке или не видите.

В сообщениях появляется системное сообщение «Shipment was packed».

В сообщениях появляется системное сообщение «Shipment processing» и Ваш бокс переходит в категорию «Ready to send». Также, в этот момент временный трекинг-номер Вашей посылки меняется на тот номер, с которым она будет отправлена Вам.

В сообщениях появляется системное сообщение « Shipment was invoiced» и Ваш бокс переходит в категорию «Invoiced». Также счёт приходит на Ваш и-мейл. В этот момент возле Вашего бокса появляется возможность оплаты счёта (кнопки Credit Card и Google Checkout). Имейте ввиду, что для морских посылок от момента появления статуса "Ready to send" до выставления Вам счёта может пройти пару дней.

Нажмите кнопку View справа от нужного бокса. Внизу, в секции Charges можно увидеть, за что именно Вам выставили счёт.
Brokerage Fee - таможенные сборы.
Weight - плата за вес. Там же сразу прописывается вес Вашей посылки после упаковки и консолидации.
Storage - плата за хранение.
Packaging - плата за упаковку и консолидацию (обычно от $1 до $14).
Delivery - плата за обработку заказа и доставку в стране получателя ($10 для Украины) - уже неактуальная графа.
Insurance - плата за дополнительную страховку.
Volume weight - плата за объёмный вес.

В сообщениях появляется системное сообщение « Shipment was paid» и Ваш бокс переходит в категорию «Paid». Также в поле Pay появляются детали Вашей проплаты.

Ничего особенного. Это значит, что Вам не надо платить никаких таможенных сборов. Данное сообщение появляется не всегда, и если его нет, то это абсолютно не значит, что Вы должны что-то платить.
Одна из причин, когда появляется данное сообщение - это если открыть данные посылки в View, и потом нажать ОК (даже если Вы не вносили никаких изменений). Пустое поле Brokerage Fee приравнивается к 0.00, и нажатием кнопки ОК Вы подтверждаете изменение на 0.00.

Это описание товара, который Вы пересылаете. Декларация предоставляется для таможни (как американской, так и в стране получателя).

Описание товаров, которое Вы вписываете при добавлении посылки в кабинет – это и есть Ваша декларация.

До недавнего времени разрешался любой язык – рус., укр., англ. Но согласно новых правил, теперь декларацию нужно заполнять исключительно на английском (не транслитом, а именно понятным английским языком).

Допускаются, например, следующие варианты: 1) Одежда; 2) Женская одежда; 3) Женская одежда – 5 шт; 4) Женская одежда: брюки – 2 шт., футболки – 3 шт.; 5) Женская одежда: джинсы Levi’s, размер 4; джинсы AE, размер 2; 3 футболки Gap, размер XS, и т.п., вплоть до копирования данных с инвойсов. Но лучший вариант – «золотая середина». То есть, не слишком мало данных, и не слишком много.

Указываемая стоимость должна совпадать с инвойсом с магазина. То есть, сумма = стоимость товара+стоимость доставки по США+налоги. Таможенный лимит считается именно для этой суммы.

Украинская таможня пересчитывает стоимость посылки по кросс-курсу Нацбанка в день прохождения посылкой таможни. Т.е., при отправке посылки нужно учитывать риски снижения курса евро-доллар, чтобы стопроцентно уложиться в таможенный лимит.

Нет, не входит. То есть, при рассчёте стоимости всей посылки для таможни, стоимость услуг Миста в эту сумму входить не будет.

Если Ваша посылка вписывается в таможенный лимит, на который сборы и налоги не насчитываются (150 Евро для Украины) то в этом поле не надо вообще ничего писать. Если же посылка превышает безпошлинный лимит, и у Вас есть сомнения, какую именно сумму вписывать в это поле, перезвоните на Мист, чтобы Вам помогли подсчитать. Или напишите сообщение к боксу с Вашими вопросами касаемо таможенных сборов.

Авиа и морем. Авиа-отправки происходят по вторникам, четвергам и пятницам (за исключением праздников). Обычно, чтобы Вашу заявку успели обработать и отправить во вторник – Вам нужно подать ее не позднее понедельника, на отправку в четверг и пятницу – не позднее среды и четверга соответственно. При большом объеме заказов заявки могут обрабатываться дольше; при небольшом объеме заказов бывает, что заявка обрабатывается в день подачи. Морем контейнеры отправляются примерно 2-3 раза в неделю. Часто бывает, что "морские" заявки Мист обрабатывает 1.5-2 недели, поэтому боксы, декларируемые на протяжении этих 2 недель, могут оказаться в одной отправке/контейнере.

Минимальная стоимость посылки: авиа (самовывоз, бандероль до 1 кг) - $11.00, авиа (самовывоз, бандероль 1-2 кг) - $18, авиа (адресная доставка, от 2 кг) - $23.00, морем - $16.00 (то есть, если расчёт по тарифам ниже даст в результате меньшую цифру, то всё равно придётся заплатить установленную минимальную расценку).

Тарифы на авиа-посылки:
Украина: $5.55 за кг
минимальная стоимость за посылку весом менее 1 кг - $8, от 1 до 2 кг - $11.10, каждые последующие 250 г будут стоить $1.39

Тарифы на морские посылки:
Киев: $1.39 за фунт ($3.05 за кг)
Остальная территория Украины: $1.57 за фунт ($3.45 за кг)

К плате за вес добавляется плата за консолидацию, страховка и таможенные сборы. Если посылка габаритная, то для расчёта оплаты будет браться нормативный, а не реальный вес (объемный вес - см. детали дальше).

Нет, Мист не берёт плату за приём посылки на склад.

В свете новых тарифов Миста понятие "бандероль" обозначает посылку весом до 2 кг. Стоимость пересылки бандероли: $11 (вес до 1 кг), $18 (вес от 1 до 2 кг). Данные тарифы работают только при доставке на склад Миста (самовывоз). При адресной доставке берутся общие тарифы. К плате за вес добавляется плата за консолидацию, страховка и таможенные сборы.Оформление посылки как "бандероль" может влиять на опции в трекалке.

Это упаковка нескольких пакетов в одну посылку. Добавлением нескольких посылок в 1 бокс Вы даете Мисту знать, что эти посылки должны быть консолидированы.

Стоимость консолидации:
упаковка 1 трека (вес до 3 кг) - бесплатно
переупаковка 1 трека (вес больше 3 кг) - $2.00
консолидация 2-4 треков - $3.00
консолидация 5 треков - $4.00
консолидация 6 и больше треков - $5.00

Если Мист предоставляет новую коробку, то могут дополнительно насчитать ещё пару долларов.

Отправляемую посылку можна застраховать от утери. Стоимость страховки – 3% от суммы, на которую Вы хотите застраховать посылку. По умолчанию все посылки уже страхуются на $60.

В сообщении к нужному боксу пишете для бухгалтерии, что Вы хотите застраховать посылку, и указываете сумму, на которую хотите застраховать. Максимальная возможная сумма страховки - $1000. При выставлении счёта будет учтена стоимость страховки. Если Вы указываете сумму, на которую хотите застраховать посылку, то те $60, которые были по умолчанию, больше значения не имеют. То есть, если Вы пишете - хочу застраховать на $300, то значит, Вам посчитают 3% от $300, и в случае утери вернут тоже $300, а не $360.

Официально – компенсация только $60. Но есть возможность договориться о чуть большей сумме. Звоните – и выясняйте – в каждом отдельном случае могут быть свои нюансы.

Стоимость перевозки зависит от физического и объемного веса посылки, и определяется по большему из них. ОВ обычно рассчитывается, если у Вас лёгкая, но габаритная посылка. В таких случаях получается, что реальный вес посылки меньше, чем нормативный для её габаритов, и к оплате будет выставлен объемный, а не физический вес.
Формула определения объемного веса для международных перевозок:
(длина * высота * ширина) (размеры в дюймах) /139 = вес в фунтах.

Сейчас официально бесплатное хранение – 28 дней. За каждый день просрочки Мист берет плату за хранение: $1 за каждый просроченный пакет. С дня формирования бокса (отправки заявки на отправку посылки) плата за хранение посылок в этом боксе больше не насчитывается.
Для удобства отслеживания срока бесплатного хранения в кабинете есть колонка Storage. Зелёная цифра обозначает количество оставшихся дней бесплатного хранения для пакета, а красная - дни просрочки.

Да, предоставляет по отдельной договоренности. Для того, чтобы разделить товар, который пришёл на Мист в 1 коробке/пакете на 2 (или больше) посылки, надо создать соответствующее количество боксов, в один из них закинуть трек, который надо разделить, ОЧЕНЬ подробно описать в сообщении к боксу, как именно надо разделить этот трек (для надёжности желательно написать также сообщения к пустым боксам и сдублировать информацию, что в каком боксе должно лежать), а затем позвонить на Мист, чтобы уточнить возможность желаемого разделения и отправить все эти боксы в работу (это делается в ручном режиме сотрудниками Миста, так как иного способа задекларировать пустой бокс - нет). Стоимость - надо уточнять.

Да, предоставляет:
- списать данные отправителя с 1 пакета/трека - $1.00
- открыть 1 пакет/трек и сделать опись содержимого - $3.00
- сфотографировать содержимое 1 пакета/трека (до 3 фото) - $5.00
Чтобы дать запрос на осмотр/фотографирование треков, можно написать письмо на и-мейл Миста, но всё же лучше позвонить.

Да может. Более того, в большинстве случаев возврат можно сделать бесплатно.
Вариантов возврата есть несколько:
- сделать на посылке пометку "Return to sender" и отдать ЮПСу (это бесплатная бестрековая посылка)
- отправить Федексом (стоимость посылки с треком $10-15)
- получить в магазине предоплаченную почтовую лейбу (если магазин предлагает бесплатный возврат) - данный вариант хорошо работает для частичного возврата
Опробованный процес для бесплатного возврата: позвонить по Скайпу на Мист (по данному вопросу переключали на Владимира, так что можно сразу же и писать ему на и-мейл), объяснить ситуацию, и уточнить варианты возврата. В 3-м варианте (с предоплаченной лейбой) нужно в письме расписать, что именно и из какого трека(ов) Вы хотите вернуть, прикрепить к письму упомянутую лейбу и подождать 1-2 дня - Владимир в большинстве случаев отписывает и отчитывается о прогрессе.

По умолчанию отправителем указывается человек, на которого оформлен личный кабинет. Если нужно изменить имя отправителя, напишите сообщение в бухгалтерию к нужному боксу, например, "Прошу изменить данные отправителя на данные получателя" - в этом случае отправителем укажут ту же особу, которой адресована данная посылка.

Желательно сразу Согласно обнародованных правил, если счёт не оплачен вовремя, то Мист возобновляет насчитывание платы за хранение. Кроме того, если задержать оплату, Мист задерживает продвигание посылки. То есть, посылку не будут доставлять получателю, пока он не оплатит счёт за доставку. Но если Вам счёт выставили в пятницу, а Вы оплатите в понедельник – то абсолютно ничего страшного не произойдёт.
За просрочку оплаты на 5 дней и больше Мист начисляет штраф - $2 за каждый день просрочки за 1 сформированную посылку.

Когда Мист выставляет финальный счёт за доставку посылки – в кабинете появляется возможность оплаты банковской картой - кнопка Credit Card. Можно оплатить одной транзакцией несколько посылок – для этого отметьте те, которые Вы хотите оплатить.
Также можно оплатить доставку наличными курьеру после доставки посылки. Если Вы хотите оплатить наличными, то при формировании бокса напишите сообщение для бухгалтерии, чтобы Вашу посылку оформили для оплаты наличными при получении. Учтите, что в таком случае стоимость отправки посылки в долларах будет на 5% больше обычной, но курс доллара будет рассчитываться не по коммерческому курсу банка, а по курсу НБУ.

Посылки, отправленные самолётом, попадают на украинскую таможню обычно через 6-7 дней после отправки. Посылки, отправленные морем, попадают на украинскую таможню обычно через 20-25 дней после отправки. А дальше развоз по Украине в город получателя может занять от 1 дня и до недели, или даже больше, если посылку нужно доставить в населенный пункт, в котором нет представительства Миста.

После проходжения таможни Вашу посылку отправят в Ваш город, или в ближайший к Вам, где есть представительство Миста. В процессе доставки возможны несколько промежуточных пунктов, поэтому не стоит сразу паниковать, если трекинг будет показывать, что посылка принята филией в чужом городе. Когда посылка прибудет к Вам в город, то её выдадут курьеру. Курьер должен перезвонить Вам по телефону, указанному в Delivery Address, и предупредить о планированной доставке.

Мист выставляет счёт с учётом доставки по Украине. То есть, Вы оплачиваете адресную доставку к Вашей двери. Если курьер отказывается доставлять посылку в квартиру - на него можно пожаловаться в отделении Мист-Экспресс в Вашем городе, так как он обязан доставить посылку под Вашу дверь.

Можно пробовать звонить в Росан/Мист-Экспресс и просить изменить адрес. Но обычно отказывают, чтобы ничего не напутать. Зато если посылку надо доставить, например, не на домашний, а на рабочий адрес, то можно напрямую договариваться с курьером, когда он перезвонит предупредить о доставке.

Да, Вы можете сами забрать посылку со склада, если так Вам удобнее. Для этого в кабинете Миста в Delivery Address добавьте адрес склада Миста в Вашем городе, и укажите "Самовывоз". Но стоимость такой доставки будет такой же, как и при адресной доставке до двери (кроме бандеролей до 2 кг - см. выше).

Да, можете, пока посылка не выдана курьеру. Перезвоните на склад Миста в Вашем городе и предупредите, что собираетесь сами забрать Вашу посылку. С собой нужно взять паспорт, и нужно знать номер посылки.

Да, доставляет по любому указанному Вами адресу, доставка от этого не становится дороже. Посылки сначала доставляются в ближайший город, где есть представительство Миста, а потом их развозят по области. Но развоз по области происходит не каждый день - позвоните в это ближайшее представительство Миста и уточните дни развозки.

На сайте Миста http://meest.us (прямо на главной странице). Или же на сайте Росан http://rosan.com.ua (код агента mai, moo или ipo) после того, как посылка попадёт в Украину. Авиа-контейнеры обычно начинают трекаться на следующий день после отправки, а морские через неделю-полторы.

Когда Ваша посылка начинает трекаться на сайте Миста - там же виден номер контейнера, в котором находится данная посылка. Вес посылки появится там же после регистрации посылки в системе (статус ММПО Зареєстровано).

Если с посылкой нет никаких проблем, то она пройдёт через следующие статусы:
1. Міст Америка <дата> Відправлено з США - посылка отправлена с США в указанный день.
2. ММПО <дата> <время> Зареєстровано - посылку внесли в систему, она ожидается на таможне. То есть, таможенников предупредили, что в обозримом будущем ожидается заход такого-то груза. Сейчас данный статус не появляется в "главной" трекалке, но появляется в кабинете Миста.
3. УКРАЇНА - Львів <дата> <время> Поступлення відправлення на ММПО з США - посылка прибыла в Украину и зашла на таможню.
Учтите, что посылка может прибыть на таможню утром, а статус появится только в обед или вечером - это связано с тем, что базы обновляются периодически, а не нон-стоп.
4. УКРАЇНА - Львів <дата> <время> Переміщення відправлення між сортувальними центрами JV "ROSAN"-Торговий Дім "Міст Експреc" - посылка успешно прошла таможню и принята филиалом во Львове. Все посылки проходят таможню во Львове - и авиа, и море.
4а. УКРАЇНА - Львів <дата> <время> Відправлення було згруповане для переміщення на сортувальний центр <город>" - посылку сгруппировали для доставки в указанный город. Данный статус появляется не всегда.
4б. УКРАЇНА - Львів <дата> <время> Розгрупування відправлення для сортування <город>" - посылка обрабатывается промежуточным сортировочным центром. После данного статуса может идти повторная группировка. Это внутренние сортировки Росана/Мист Экспресс, поэтому паниковать, что что-то не так - не надо.
5. УКРАЇНА - Львів <дата> <время> Відправлення залишило сортувальний центр у напрямку <город> - посылка прошла сортировку и направляется дальше в указанный город.
6. УКРАЇНА - <Город/склад> <дата> <время> Відправлення прибуло на сортувальний центр <город/склад> - посылка принята филиалом в указанном городе или указанным складом/отделением. Посылки часто едут через другие города, например, через Днепропетровск, поэтому не надо пугаться, если это ещё не Ваш город. И также посылки могут проходить через несколько отделений, пока доберутся до Вашего склада, с которого уже будет выдача курьеру. В промежуточных пунктах могут опять происходить группирование/разгруппирование для дальнейшей сортировки.
7. УКРАЇНА - <Город/склад> <дата> <время> Заплановано доставку відправлення на <дата> - время планированной доставки.
8. УКРАЇНА - <Город/склад> <дата> <время> Видано кур`єру - посылка выдана курьеру. В течении дня посылка обычно доставляется адресату, но иногда бывают и исключения, если, например, курьер не успел развезти все посылки.
9. УКРАЇНА - <Город/склад> <дата> <время> Відправлення доставлено отримувачу <дата> - посылка уже у Вас, финиш.

ММПО <дата> Поза реєстром - это значит, что документы едут отдельно от самой посылки, все должно нормализоваться через день.

Україна <дата> <время> Призупинення доставки відправлення - скорее всего, Вы задержали оплату за доставку посылки. Перезвоните в Росан, чтобы уточнить, в этом ли причина. Или же перезвоните напрямую в Мист-Америка (в США) в бухгалтерию и уточните статус Вашей посылки. Если проблема была в оплате, то после решения финансовых вопросов они свяжутся с Росаном, что Вашу посылку можно доставлять Вам.

ММПО <дата> <время> Обробка ММПО - Вашу посылку досматривают. Она ещё не задержана таможней официально, но ее могут вскрыть и посмотреть на запрещенные к перевозке товары, соблюдение таможенного лимита и т.п. Иногда, посылку "отпускают" без каких-либо действий с Вашей стороны, но в данном статусе её могут продержать до 10 рабочих дней. Чтоб ускорить процесс, желательно связаться с брокерами Миста, и выслать подтверждающие документы.

Контакты брокеров:
032-244-03-08; 244-03-19
Москалов (ёв?) Владимир: [email protected], [email protected]
Гелюта Сергей: [email protected]

Україна <дата> <время> Відправлення затримано у зоні митного контролю, чекає рішення - Ваша посылка задержана таможней. Связывайтесь с брокерами Миста, и выясняйте причину задержки.

Контакты брокеров:
032-244-03-08; 244-03-19
Москалов (ёв?) Владимир: [email protected], [email protected]
Гелюта Сергей: [email protected]

Если при отправке товара с магазина на адрес Миста Вы указывали в адресе/имени свой личный клиентский номер, то не должно быть никаких проблем, поскольку посылки с Вашим клиентским номером додаются в Ваш кабинет автоматически.
В ином случае, поскольку Мист сортирует посылки по трек-номеру, могут быть проблемы с поиском такой посылки. То есть, если посылка безтрековая, то таких посылок не очень много – и сотрудники Миста просто ищут среди таких посылок по фамилии. Но если на самом деле посылка имеет трек, то она будет отсканирована и отсортирована по этому треку, а значит, найти её среди тысяч посылок на складе без знания трек-номера будет очень непросто. Выбивайте трек-номер у продавца, иначе вероятность так и не найти Вашу посылку – очень высока.
Также периодически звоните/пишите в Мист-Америка - через некоторое время после прихода посылки на склад у них должна появиться информация, что на Ваше имя есть "неоприходованные" посылки - то есть, что на Ваше имя есть посылка, которая не внесена в кабинет. Узнаёте трек этой посылки, сверяете вес и другие детали, если нужно - и добавляете в кабинет, а дальше всё согласно стандартного процесса.

Внесите приблизительный вес, или же поставьте 0. Мист всё равно взвесит Вашу посылку перед отправкой, и будет считать плату, исходя из результатов собственного взвешивания. Вес, который указываете Вы – это для Вашего удобства, что бы Вы могли приблизительно прикинуть вес и стоимость доставки отправляемой посылки.

Вероятно, данный пакет был добавлен в Ваш кабинет автоматически по клиентскому номеру. Для такого пакета сначала нужно указать описание товара и стоимость, а затем нажать Complete - и после этих действий Вы сможете добавить пакет в бокс, как обычно.

Задержка с обновлением статуса в кабинете 1-3 дня – это в пределах нормы. Например, посылки, по трекингу доставленные в четверг, могут появиться (отсканироваться) на Мисте в понедельник после обеда (т.е., когда начнётся рабочий день в Нью-Джерси). Более длительная задержка – уже повод поволноваться. В этом случае, проверьте сначала, не менялся ли трек-номер посылки (например, некоторые транспортные компании передают пакеты для доставки в USPS, а там присваивается новый трек-номер – внимательно пересмотрите все детали в трекалке ТК). Если вопрос всё ещё не решен – звоните в Мист, уточняйте статус, и просите подать в розыск, если нужно.

Учтите, что посылки, которые высылаются на адрес дополнительного склада в Делавере, сканируются и маркируются, как Доставлено, только после их перенаправления и прибытия на склад в Нью-Джерси.

Если посылка по данным ТК числится доставленной, а на Мисте ещё не просканирована, и у Вас заканчивается срок бесплатного хранения других посылок в отправке - в таком случае Мист рекоммендует подать заявку без непросканированных посылок, но в сообщении к боксу перечислить те треки, которые ещё должны быть добавлены в этот бокс, указав даты их фактической доставки на Мист по данным ТК. Их будут искать в процессе упаковки.
Но, имейте ввиду, данная рекоммендация срабатывает далеко не всегда. Если Вы хотите быть уверены, что пакет добавят в формируемую посылку, то лучше подождать день-другой и заплатить за хранение, а посылку декларировать на отправку только тогда, когда все пакеты будут просканированы. Если получается большая сумма за хранение - то можно позвонить на Мист и поторговаться, чтобы эту сумму уменьшили, или вообще убрали.

Статус безтрековых посылок, внесённых Вами в кабинет, не меняется на Received. Такие посылки теперь нельзя добавлять напрямую в формируемый бокс, поэтому нужно написать к заявленному боксу сообщение в отдел упаковки и перечислить безтрековые посылки, которые нужно добавить в этот бокс. Их будут искать в процессе упаковки. Имейте ввиду, наличие безтрековых пакетов может тормозить процесс упаковки и отправки Ваших посылок. Если бокс с безтрековым пакетом висит без движения неделю-две – стоит перезвонить на Мист – и узнать статус «из первых рук».
Если же Вы при покупке указывали в адресе доставки свой клиентский номер, то даже безтрековая посылка должна идентифицироваться по этому номеру и автоматически появиться в Вашем кабинете как Received.

Если в трекалке ТК Вы увидели что-то вроде Delivery exception - Customer not available or business closed - Please contact local Post Office to pick up or reschedule delivery, не паникуйте. Просто нужно подождать. Такое бывает очень часто. Обычно в пределах 1-2 дней делается повторная доставка – и всё успешно доставляется.

Такие данные обычно появляются в трекалке USPS. Это нормально - ближайшее почтовое отделение, откуда доставляют посылки на Мист, имеет индекс 07208, т.е. очень часто ТК вносит данные о доставке по индексу почтового отделения.

Если продавец не предоставил трек-номера или отправил товар службой, которая не предоставляет трек-номер, тогда Мист присваивает пакету свой внутренний трек и вносит в систему, на какую фамилию он поступил. Если на пакете будет указан Ваш клиентский номер (ІD клиента) то трек-номер, присвоенный Мистом, автоматически добавится Вам в кабинет, и дальше Вы его консолидируете, добавляете в бокс и т.п., как любой другой трек.
Конвертам, поступившим с Вашим клиентским номером, присваивается трек-номер с буквой «L» (например, L1234567890); посылкам - присваивается трек, который начинается с буквы "P" (например, P1234567890).

Звонить в Мист (Владимиру) и подавать посылку в розыск. Месяц-два её будут искать, по истечении 2-х месяцев можно говорить о компенсации стоимости посылки. С Вашей стороны будет нелишним собрать всю информацию о посылке – когда доставлена, кто расписывался в получении и т.п.
Ещё Мист утверждает, что каждую субботу они делают пересканировку посылок на складе. То есть, именно после субботней пересканировки Ваша "потерявшаяся" посылка может быть найдена. Но не факт, что после первой же субботы - скорее наоборот, через несколько недель.

Сначала позвонить в Мист и удостовериться, что о судьбе Вашей посылки ничего не известно. Затем:
Звонить в отдел рекламаций (Львов) 0322350402
Писать претензию на claim @ meest-express.com.ua
Писать официально в Америку info @ meest.us
Писать в главный офис в Канаду valentina @ meest.net

Иногда при наклеивании лейбы с адресом на посылку происходит путаница, и на Вашей посылке оказывается адрес другого получателя. То, что посылка едет не к Вам, можно увидеть по статусах прохождения посылки. Лучший вариант - успеть "поймать" посылку до вручения "чужому" адресату, худший - вернуть её от неправильного получателя. Опыт показывает, что в Росан звонить бесполезно, надо сначала позвонить в Мист и выяснить ситуацию напрямую - они должны связаться с Росаном и предпринять меры, зависимо от ситуации. Затем желательно перезвонить в Росан, так как иногда они очень медленно реагируют на такие запросы - то есть, нужно выяснить, получили ли они информацию от Миста, и что предпринимают в связи с этим.
Если результатов нет в течении нескольких дней, то следующий этап - письмо в главный офис в Канаду valentina @ meest.net

Проверять надо обязательно при курьере. Как только Вы подписываете документы, что у Вас нет претензий, добится чего-либо в случае утери будет практически нереально. Чтобы сэкономить время, своё и курьера, заранее подготовьте бумажку со списком вещей, которые должны быть в посылке.
У курьера должны быть с собой официальные бланки Мист-Экспресс, которые нужно заполнить, если чего-то в посылке не хватает. Если таких бланков у него с собой не будет, то хотя бы красиво оформите бумажку со списком вещей - типа Акт сверки вещей в посылке №____, дальше список - и возможность, например, поставить птичку, есть вещь или нет. Проходитесь по списку, отмечаете. Если чего-то не хватает, расписываетесь сами (полное имя и подпись), даёте подписаться курьеру (так же - полное имя и подпись), ставите дату. То есть, пока никаких претензий - просто сверка, а курьер всего лишь в качестве свидетеля. Желательно подписать такую бумажку в нескольких экземплярах - чтобы было хоть какое-нибудь документальное подтверждение недостачи (это пока непроверенный способ - но хотя бы что-то). А потом действия те же, что и при утери посылки.
Вообще-то, .

Первое – проверить, все ли треки из сформированного бокса ещё числятся в отправленном боксе, или может почему-то их выбросили назад в кабинет. Второе - убедиться, что с магазина выслали все вещи – возможно магазин слал несколькими треками, а Вам дал только 1 номер. Третье – звонить/писать в Мист и выяснять. Четвертое – заглянуть в темку потеряшек.
Не забудьте оформить недостачу документально - если Вы её заметили ещё при получении посылки (см. предыдущий вопрос).

Первое – выяснить все возможные данные об этих вещах, возможно с ними шли инвойсы или ещё какие-либо документы, которые могут помочь найти владельца. Второе - звонить/писать в Мист, чтобы сообщить о находке и дать им всю информацию, которую Вы смогли собрать. Третье – написать в темке потеряшек, возможно владелец "забегает" на форум.

Страховка, за которую Вы платите – это на случай полной утери посылки в процессе доставки. Если не хватает лишь части вещей, то сначала розыск – а потом как договоритесь.

Красный скотч означает, что Ваша посылка вскрывалась (обычно на таможне). Обязательно откройте посылку при курьере и сверьте наличие Ваших вещей. Не подписывайте никаких документов, пока не удостоверитесь, что всё на месте. Не слушайте курьера, который может ныть, что он опаздывает, угрожать, что в следующий раз поедет к Вам в последнюю очередь, и т.п. Это Ваше право - удостовериться, что всё на месте. Если Вы подпишете документы, а потом чего-то не будет хватать - то доказать что-либо будет очень трудно, почти невозможно.
Если в посылке чего-то не хватает, не забудьте оформить недостачу документально (см. в вопросах выше, как проверять посылку).

Сфотографируйте посылку, чтобы было видно, что и где именно плохо упаковано. Затем напишите письмо-жалобу на info @ meest.us, и прикрепите сделанные фотографии. А дальше - уже будет обсуждение, возможно удастся договориться о компенсации и т.п.

Счёт обычно выставляется прямо перед отправкой, а то и после отправки. То есть, получить счёт, например, на пятничную авиа-отправку, ночью с пятницы на субботу – это в пределах нормы.

Ждать. Морские посылки могут начать трекаться и через неделю-две после отправки.

Попробуйте выбрать тип «Бандероли/Письма» на сайте Миста http://meest.us.

Да, отправят. Если уже выставлен счёт, это означает, что посылку уже отправили, или же планируют вот-вот отправить. В любом случае посылка полетит/поплывёт, но если значительно задержать оплату, Мист задерживает продвигание посылки в стране получателя. То есть, посылку не будут доставлять получателю, пока он не оплатит счёт за доставку.

Если Вас беспокоит вес посылки (слишком мало или слишком много), перезвоните в Мист и попросите перевзвесить - и дальше действуйте соответственно результату. Если очень большое расхождение по весу, лучше попросить распаковать и пересмотреть - чем недополучить свои вещи, или получить чужие. Очевидно, что перевзвесить/переупаковать можно только до отправки. А так как иногда инвойс приходит уже после отправки, то в таком случае уже ничего не сделаете, пока не получите посылку. Если очень волнуетесь, чтобы Вам правильно взвесили, то в день планируемой отправки ждите статуса посылки "Ready to Send" - и проверяйте вес ДО получения счёта.
Если же посылку уже отправили в Украину - ждите курьера, и взвесьте посылку при нём. Учтите, что счёт мог быть выставлен по объёмному весу. В случае расхождения реального и оплаченого веса, составьте акт с подписью курьера (курьер должен знать, как это всё дело оформить), а затем пишите на Мист (на claims или Владимиру).

Во-первых, не оплачивайте, пока не разберётесь. Потом будет технически сложно изменить счёт. Во-вторых, СРАЗУ позвоните в бухгалтерию Миста и уточните все пункты, которые Вам не нравятся. Например, если насчитали много за объёмный вес, попросите пересчитать при Вас, и внимательно слушайте, какие параметры они умножают/делят/додают, и не путают ли единицы измерения (фунты-кг, дюймы-см).

Внимание: данная информация не полностью проверена!
Если Вы ещё не оплатили посылку, то можно изменить сумму в счёте, если спохватиться сразу после выставления счёта (для морских посылок может быть в пределах 1-2 дней) - то есть, можно менять, пока посылку вместе с документами физически не отправили. Перезвоните в Мист, чтобы уведомить, что будут изменения к счёту. Напишите сообщение к нужному боксу, адресованное бухгалтерии, - и укажите сумму, которую Вы хотите добавить, или же просто сформулируйте Ваше желание, например, застраховать посылку на полную сумму. В самом скором времени Вам должны выслать новый счёт. Если в течении нескольких часов для авиа-боксов, или рабочих суток для морских посылок ничего не меняется - лучше перезвонить и выяснить статус, чтобы потом не получить проблемы, связанные с задержкой оплаты.

Подождать несколько дней. Например посылки, оплаченные в субботу, маркируются оплаченными только в понедельник. Если через 2-3 дня статус так и не поменялся – позвоните в бухгалтерию, чтобы уточнить, видят ли они Вашу проплату.

Ничего не делать. Росан вводит эти данные только для им самим известных целей. Вас это ни в коем случае волновать не должно.

База данных, откуда берутся данные для треков, иногда работает некорректно. Подождите 10-15 минут, базу обновят - и все данные вернутся.

Часто контейнеры делят на 2 части, и они заходят на таможню в разные дни. Так что, скорее всего, Ваша посылка в той части, которая ещё на таможню не попала. Причём, вторая часть может зайти на следующий день, а может и через пару дней.

Это скорее всего ещё не значит, что посылка застряла на таможне. Такая картина обычно наблюдается в случае неоплаты либо запоздалой оплаты за доставку посылки. Если это так, то через некоторое время статус поменяется на "Призупинення доставки відправлення". Перезвоните в Мист-Америка (в США) в бухгалтерию и уточните статус Вашей посылки. Если проблема была в оплате, то после решения финансовых вопросов они свяжутся с Росаном, что Вашу посылку можно доставлять Вам.

Разные контейнеры=разные депеши. Согласно с Таможенным Кодексом Украины беспошлинный таможенный лимит касается 1 депеши, т.е. если у Вас посылки в разных депешах, нет оснований для объединения их декларированной стоимости и начисления каких-либо пошлин.